过去的车都没有胎压监测配置，只要随车配一个胎压表，定期检查就可以了。但是可别忘了，胎压表只能在停车的时候监测，如果在行驶过程中不慎压了钉子之类的，胎压表就排不上用场了。

现在是炎热的夏季，在滚烫的公路上极易引发爆胎事故，下面小编就和大家聊一聊你不知道的胎压安全知识。

什么是标准胎压值？

每一款车在出厂的时候，都有属于它自己的标准胎压值，这是根据汽车的各方面设计而精确计算的标准值，可以保证车辆安全行驶。

大家可以在主驾驶或者副驾驶的门侧看到一张贴纸，上面会清楚的写着这台车子的标准胎压值以及轮胎参数，那么胎压过高和过低会造成哪些危害呢?

胎压过低情况：

首先如果胎压值太低，会导致轮胎变形，与地面接触不平，造成汽车的行驶阻力增大，油耗增加，最重要的是长时间胎压过低，会使轮胎两侧相比中心加快磨损，对轮胎造成不可逆的损害，长期下去会导致轮胎内部结构被破坏，严重可引起爆胎事故。

胎压过高情况：

反之，如果胎压过高，轮胎与路面的接触面变小，造成轮胎抓力减小，不利于行车安全(尤其在湿滑路面时)，另外还有一点，就是当轮胎气压过高时，会感觉轮胎太硬,导致减震效果变差,乘坐舒适性变差 。而且胎压过高会使轮胎的中间会先磨损，在炎炎夏日温度较高时会易发生爆胎。

因此不管轮胎过高或是过低，都会对安全造成影响，平时准确的检查胎压是不容忽视的，过去在汽车胎压监测功能普及度较低的时候，严谨一些的老司机会配胎压表，定期检查胎压。

使用胎压表检查胎压

虽然可以准确测出胎压值，不过比较费事，在大夏天检查完四个轮胎后，估计也满头大汗了。还有一些所谓的高手，使用更省事的办法，就是用脚踢，据说高手提一下就知道胎压标准不标准，小编对于这种做法不敢苟同，简直是在开玩笑。很多补胎的师傅都知道，如果轮胎扎了钉子，慢撒气的时间甚至可以持续一个星期，如果是刚扎的，仅凭脚踢是根本发现不了的。

配备了胎压监测功能的汽车可以试试看到胎压值以及温度值

那么配备了胎压监测功能的车可以做到哪些优势呢？以小编最近驾驶的全新远景为例，这款7万元价位的国产车在安全配置方面较同价位合资车要更加豪华。全新远景通过在轮胎内植入传感器，通过无线信号将胎压数据传输到车内，我们就能直观的看到四个轮胎的实时胎压以及温度信息了。

全新远景内置压监测传感器的轮胎

除了冷胎的胎压监测外，小编这台全新远景还可以在行驶中实时看到运动中的胎压。由于汽车跑起来后胎压数值要比冷胎时高出许多，所以只要四个轮胎的胎压值保持一致就是正常的。假如有一个轮胎的胎压出现了问题，车内负责胎压的电脑就会立即报警，就算我们在行驶中也一样可以做到实时监测，所以相比传统的胎压监测办法，实时胎压监测可以不间断的进行检查，安全性大大高于使用胎压表。