汽车的所有的驾驶动作都要通过轮胎来执行，而每条轮胎与路面的接触面积却不大，其重要性不言而喻。作为汽车与地面的仅接触面，轮胎不仅要承受高达轮胎自重50倍的车身重量、加速和制动时的额外应力，还要面对各种复杂的路面，肩负着缓解路面冲击力、保证驾驶安全的重任。

胎压是否正常对车的影响还是比较大的，因此很多人会比较在意胎压，想时刻知道胎压。原车带有胎压监测系统的可以直接查看，不带的有很多人会去加装，那么胎压监测分哪几种类型？我们首先来说一说内置型胎压监测。

两大部件组成，显示报警器和胎压传感器。显示报警器安装在车内，位置可以随意做选择，自己方便查看就可以。胎压传感器是放置在轮胎内部的，气门嘴的位置，每个轮胎内各有一个传感器。胎压传感器监测到胎压数值，通过蓝牙信号，传输到车内的显示器，把压力信号转换成数字信号，通过显示器就可以看到胎压了。当某个轮胎压不正常，即使你没有查看到胎压，它也会自动报警。

它的优点：胎压显示非常的准确，传感器藏在轮胎内部，不用经历风吹雨打，安全性也很好，寿命很长。从外观看不出任何改动，充气也不受影响，随时随地都能充。

它的缺点：安装比较麻烦，自己无法操作，因为需要把轮胎和轮毂分离才能安装进去，需要去修理厂。如果进行了四轮换位的操作，需要对胎压监测重新学习配对，要不然显示器就分不清是哪个轮了，还是会按照原来的位置来进行显示。

大家需要注意的是，如果是因为补胎或更换轮胎等原因，需要拆卸轮胎，一定要跟维修技工说一下，我自己加装了胎压监测，轮胎里面有胎压传感器。因为从外面又看不出来，如果不注意，很容易在拆卸轮胎时，把胎压传感器弄坏，这种情况出现过很多次了。