胎压侦测系统（Tire Pressure Monitor System）是一项提高汽车自动安全性的新技术。它使用了新的汽车电子技术、传感器技术、无线发射和接纳技术等。TPMS能实时监测一切轮胎的气压,对气压过低、气压过高以及快速漏气等异常状态及时发出报警。

　　TPMS分为直接式、间接式、复合式三种：

　　1、直接式(Pressure-Sensor Based TPMS，简称PSB):

　　应用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，应用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到地方接收器模块上。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。属于事前自动防御。

　　2、间接式(Wheel-Speed Based TPMS，简称WSB):

　　经过汽车ABS系统的轮速传感器来比拟轮胎之间的转速区别，以达到监测胎压的目的。当轮胎压力降低时，车辆的重量会使轮胎直径变小，这就会导致车速发生变化，这种变化即可用于触发警报系统来向司机发出正告。属于事后被动型。

　　3、复合式TPMS：

　　在两个相互成对角的轮胎内配备直接传感器,并配备一个4轮间接系统。与全部运用直接系统相比,这种复合式系统能够降低本钱,克制间接系统不能检测岀多个轮胎同时岀现气压过低的缺点。但是,它不能像直接系统那样提供一切4个轮胎内实践压力的实时数据。